I motoscafi sono convenienti, ma anche moltotipo costoso di trasporto dell'acqua. Sia la velocità della nave che il costo dipendono principalmente dal materiale utilizzato per l'esecuzione. L'opzione ottimale è considerata il trasporto da lega di alluminio, la barca di legno è un po 'inferiore nelle caratteristiche. L'indubbio vantaggio di quest'ultimo è la fabbricazione manuale.
Particolare importanza è data al motore installato.Il motore standard è in grado di fornire una velocità entro 45-50 km / h. Nonostante i valori molto decenti, questo non è sufficiente per una buona velocità. Uno dei più tecnologicamente avanzati e moderni è il compressore a getto d'acqua, ma non ha ancora acquisito vasta distribuzione, solo motoscafi dotato di un motore simile. Inoltre, offre la possibilità di funzionare a piena potenza a una profondità non superiore a 30 cm.
Una soluzione abbastanza comune è quella diacquistare una barca unificata con motori intercambiabili e la successiva installazione di un nuovo motore. Ma in questo caso, è necessario prendere in considerazione alcuni punti, ad esempio il carico consentito sul veicolo. Le imbarcazioni ad alta velocità, le cui caratteristiche possono essere molto diverse a seconda della classe e del costo, hanno il loro limite di velocità, il cui eccesso comporta conseguenze pericolose.
Le forze dinamiche aumentano simultaneamente conbarca veloce Imbarcazioni a motore da competizione e altri veicoli ad alta velocità con un peso ridotto raggiungono una scivolata quasi completa. La barca tocca solo la superficie dell'acqua, ma la sua massa è completamente dovuta alla forza di spinta.
Nonostante il fatto che i motoscafi sono in grado diper raggiungere gli 80 km / h, sono un po 'inferiori agli analoghi sportivi, sono abbastanza per l'uso quotidiano personale. Una nave con un potenziale fino a 80 km / h non richiede la raccolta di documenti e certificati non necessari. Sfortunatamente, la proporzione della potenza del motore scompare durante la comparsa delle onde superficiali. Sorgono a causa del disturbo della superficie dell'acqua, che si verifica sempre durante il movimento della nave. Parte dell'acqua viene spostata dalla parte anteriore della barca e tende a riempire le cavità a poppa. Allo stesso tempo, mentre il peso dell'acqua che si sposta diminuisce, il consumo di energia del motore per la formazione di onde diminuisce, il che non solo interferisce con le altre navi, ma può anche influire negativamente sulla linea di costa.
