Storia della stazione della metropolitana "Pervomaiskaya"

La stazione della metropolitana "Pervomaiskaya" èpenultimo in direzione est della linea della metropolitana Arbat-Pokrovskaya. Si trova sul tratto tra le stazioni "Schelkovskaya" e "Izmaylovskaya". I primi passeggeri misero piede su questa piattaforma nell'ottobre del 1961. E fino all'estate del 1963 la stazione della metropolitana "Pervomaiskaya" fu l'ultima, fino a che la direzione orientale della linea fu continuata fino a "Shchelkovskaya". Da allora, è passato più di mezzo secolo e non c'è motivo di credere che la situazione possa cambiare. I piani per continuare la linea e il suo sviluppo oltre la tangenziale di Mosca non sono ancora disponibili.

Metro "Pervomaiskaya" sulla mappa di Mosca

Anche avere un'immaginazione sviluppata è impossibilepresentare questa stazione con qualsiasi lavoro significativo di architettura. Il suo aspetto esteriore è laconico e poco espressivo. Con il suo tipo costruttivo di stazione della metropolitana "Pervomaiskaya" è una stazione colonna a tre colonne di posa superficiale. La sala principale è sostenuta da due file di colonne in cemento armato. Le colonne strette si allargano leggermente in alto. Sono rifiniti con marmo rosso. Il design decorativo su questo è esaurito. Una colonna in ogni riga di quaranta pezzi. Stazione della metropolitana "May Day" è stata la prima stazione di questo tipodesign. In futuro, un modello simile fu adottato per il modello e fu usato ripetutamente sia a Mosca che in altre città dell'Unione Sovietica, dove la metropolitana fu progettata e costruita. Nei circoli di architettura, questo layout è stato scherzosamente chiamato "millepiedi". Sull'aspetto esteriore della stazione, l'era in cui è stata costruita e messa in funzione è stata riflessa direttamente.

Era famoso nella storia della cultura sovieticaun periodo noto come "lotta contro gli eccessi architettonici". E "Pervomayskaya" è ancora fortunato. Le stazioni "Izmaylovskaya" o "Zhdanovsky" sembrano molto più poco appariscenti. Lì, la vittoria sull'architettura è stata completa e definitiva. Un'impressione particolarmente forte è costituita da un viaggio dal centro di Mosca ad est lungo la linea Arbat-Pokrovskaya. In un raggio sono capolavori architettonici e storici come "Kievskaya", "Smolenskaya", "Arbatskaya", "Revolution Square". E il viaggio verso Izmailovo, Pervomaiskaya e Shchelkovskaya sarà completato. Mezz'ora prima gli occhi sono l'intera storia della metropolitana di Mosca, nei suoi traguardi più espressivi e nei fallimenti più incompetenti.

Ciò che è notevole su Izmailovo

Ma nonostante il modesto aspetto esteriore della stazionesvolge con successo le sue funzioni per ricevere e inviare passeggeri per più di mezzo secolo. Molte persone vanno di qui ogni mattina per lavorare, e la sera si incontrano di nuovo presso la stazione della metropolitana "May Day". Mosca finisce qui. Questa è la periferia, molto vicino è la tangenziale. Questa vasta area residenziale, ma in aggiunta ci sono una serie di attrazioni storiche e un grande massiccio verde - Izmaylovsky Park - una destinazione turistica preferita per molti moscoviti e ospiti della capitale. Dalla stazione della metropolitana "Pervomaiskaya" l'uscita conduce al viale Izmailovsky, alle strade di Pervomaiskaya e alla 9a Parkovaya.