Realizza pneumatici pneumatici semoventi con pneumatici di bassa portatala pressione è abbastanza reale. Tali macchine sono popolari grazie alla loro forza e versatilità. Questa tecnica si è dimostrata nella calura estiva e sulle strade innevate. Come base per un veicolo all-terrain fai-da-te puoi usare un blocco motore. L'unità è un'unità di potenza con un elemento rotante, progettato per l'aggregazione con vari accessori. Un tale dispositivo è in grado di trasportare merci su un piccolo rimorchio.
Fattore di potenza su un'unità fatta in casadetermina le prestazioni del blocco moto selezionato. Più alto è questo parametro, più efficiente sarà la tecnica. D'altra parte, l'alta potenza causa un maggiore consumo di carburante. Se il proprietario abita nell'entroterra, lontano dalla stazione di servizio, questo aspetto avrà un ruolo significativo.
Per gli utenti che prevedono di utilizzaretecnica solo nella stagione calda, si consiglia di interrompere la scelta su una modifica di budget con un motore a due tempi. È più semplice e più veloce da eseguire. Per la pesca e la caccia in inverno, l'opzione migliore sarà un propulsore a quattro tempi. Tali variazioni sono più lentamente riscaldate, fornendo una maggiore risorsa del motore.
Per realizzare trasmissioni pneumatiche con le tue mani, avrai bisogno di un set di alcuni strumenti e dispositivi. Questo elenco include i seguenti argomenti:
Dai materiali hai bisogno di queste cose:
Prima di assemblare l'unità in esameÈ necessario assicurarsi che tutti i connettori e i contatti elettrici siano adatti l'uno per l'altro. È necessario elaborare una pianta schematica o un disegno dell'apparato previsto. È anche necessario sviluppare le fasi di lavoro e osservare le procedure di sicurezza.
La procedura di installazione è suddivisa nelle seguenti fasi:
Dopo queste manipolazioniavviare l'installazione del blocco motore con le proprie mani sui vasi pneumatici. La base deve essere fissata saldamente con un bullone. Per ottenere un aspetto attraente e ottenere una maggiore durata, è consigliabile verniciare il corpo e le parti esposte con materiali protettivi.
Nella fabbricazione della tecnica in questioneLa qualità delle ruote è meglio utilizzare parti di camion o trattori con protezioni ampie. Tali modifiche sono caratterizzate da un modello profondo, che fornisce un'elevata abilità di cross-country. Come opzione, è possibile alleggerire i pneumatici eliminando la gomma in eccesso all'esterno. Simile "fatto in casa" si chiama obdirka.
Prodotto da mani proprie vie aeree daIl blocco motore può essere rinforzato con pneumatici a bassa pressione. Garantiranno una presa sulla superficie, coperta di ghiaccio o neve. Per fare questo, è necessario regolare gli anelli o le catene di metallo, che creeranno ulteriore rigidità durante lo spostamento e miglioreranno la manovrabilità dell'attrezzatura.
A volte si usano pneumatici combinati,aggregato con analoghi di bassa pressione. Per le ruote sono adatti anche dischi in metallo zincato di tipo fuso. A causa della protezione contro la corrosione, dureranno molto più a lungo delle solite opzioni di metallo. Distribuire e regolare il carico risultante consentirà una scatola del cambio per quattro gamme dal VAZ auto. Ciò consentirà anche di regolare la velocità e ottimizzare il consumo di carburante.
Fatto in casa sulla barca pneumatica con le proprie mani davverofare una moto "Ural". La parte portante principale è un arco di telaio costituito da elementi di tubo con un diametro di almeno 4,2 mm. La rigidità della struttura è garantita anche da tubi che formano un triangolo amplificato e spaziatori di un materiale simile. Una configurazione così complicata consente di distribuire correttamente la massa di un veicolo fuoristrada tenendo conto del trasporto di un carico aggiuntivo o di un passeggero.
ATV fatti a mano sul condotto dell'ariatipo di moto consente di utilizzare posti regolari. Allo stesso tempo, il metodo di fissaggio rimane lo stesso. Sono collocati tenendo conto della composizione e della crescita della persona media per distanza l'una dall'altra. Questo assicura la comodità di salire e salire. Le maniglie del posto di fabbrica cambiano in barre trasversali rigide di 24 centimetri di lunghezza.
Ciò garantisce la sicurezza del passeggero consentendopuò essere tenuto in sicurezza mentre guida su un terreno difficile. Come attrezzatura aggiuntiva, la scatola è fissa. Serve come un serbatoio di stoccaggio per il kit di primo soccorso, strumenti e altri oggetti utili. Sul retro del telaio, è possibile montare un serbatoio del carburante aggiuntivo con una capacità di 5-7 litri.
L'unità posteriore di questa unità è moltoSemplice nella costruzione e facile da produrre. La cosa principale è, quando si assembla il pezzo, prendere in considerazione la posizione dei semiassi e il carico su di essi. A questo proposito, l'arco di corda dovrebbe essere saldato dopo il montaggio del gruppo principale. Come gli elementi assiali, sono adatti gli analoghi di GAZ-69 o 21.
Se viene fornito il montaggio di ruote a disco, è meglioutilizzare perni speciali e collegare l'albero al disco mediante una flangia speciale. Motoslitte sul condotto d'aria con le proprie mani richiedono anche l'equipaggiamento con un albero di trasmissione con cuscinetti adatti con un diametro di 76 mm. Ogni semiasse ruoterà indipendentemente, il che garantirà un funzionamento affidabile e pratico della marcia della macchina.