La più grande nave da guerra del mondo è stata progettata in Russia. Questa nave da ricognizione era chiamata "Ural".
Uno sviluppo unico è diventato un vero balzoil flagello della flotta nazionale. E tutto è iniziato con i numeri. Sorprendentemente, dalle centinaia di combinazioni è stata scelta l'opzione 1941. Non è nemmeno necessario spiegare quali associazioni queste cifre stanno causando in milioni di persone. Nel misticismo, o no, il progetto "Ural", per il quale è stato speso più di un miliardo di rubli sovietici, alla fine non ha portato alcun beneficio.
Per capire lo scopo per cui il sovieticoi progettisti hanno creato la nave da guerra più grande del mondo, volgendo lo sguardo verso la parte meridionale dell'Oceano Pacifico. È lì che si trova il terreno di prova americano top secret, dove missili balistici intercontinentali come MX e Minimen provengono dalla California. Dal 1983, questo posto ha svolto il ruolo di un altro dei centri di ricerca degli Stati, attuando un'iniziativa di difesa strategica. L'idea della sua creazione appartiene a Ronald Reagan, che progettava di disarmare l'Unione Sovietica. Presto iniziarono a lanciare razzi da questa gamma, il cui scopo era intercettare e distruggere le testate nucleari sovietiche. Le informazioni telemetriche su tali test potrebbero far luce sulle macchinazioni di Reagan, ma come potrebbero essere ottenute? Le navi civili come "Academic Korolev" o "Cosmonaut Yuri Gagarin" non erano adatte a scopi di ricognizione. Sebbene queste navi fossero dotate di speciali sistemi di test e misura per il monitoraggio degli oggetti spaziali, non potevano ottenere informazioni su ciò che stava accadendo nella base sopra descritta di Kwajalein.
Al fine di creare il più grande del mondoUna nave militare equipaggiata con le ultime tecnologie necessitava di un'elettronica potente, altrimenti non sarebbe possibile raccogliere un'enorme quantità di informazioni sui lanci di prova dei missili statunitensi. Diciotto ministeri hanno lavorato alla creazione delle attrezzature necessarie per gli Urali, con la partecipazione attiva dei propri uffici di progettazione e istituti di ricerca. Per equipaggiare la nave con gli specialisti delle attrezzature di Leningrado, l'impresa industriale e tecnica creata per questo scopo era coinvolta.
La più grande nave da guerra del mondo è stata equipaggiata conun potente sistema di sorveglianza "Coral". Era basato su sette complessi radioelettronici altamente efficienti. Le informazioni sono state elaborate da computer unici al momento. Hanno fornito l'opportunità di decifrare le caratteristiche di qualsiasi oggetto spaziale a una distanza massima di 1.500 chilometri. Come sostenuto dai creatori, in termini di composizione dei gas di scarico di oggetti in movimento, l'equipaggio Ural ha avuto l'opportunità di determinare i componenti segreti del carburante. Inoltre, la più grande nave da guerra russa aveva eccezionali caratteristiche difensive. Quindi, era dotato di artiglieria, approssimativamente corrispondente all'arma del distruttore. Le munizioni erano sufficienti per almeno venti minuti di combattimento continuo. A poppa c'era un hangar per aerei, nel quale un elicottero Ka-32 stava aspettando il suo tempo.
Per gestire gli "Urali" era necessario un gruppo di mille persone, di cui non meno di quattrocentocinquanta uomini e ufficiali. Allo stesso tempo, l'equipaggio del complesso di ricognizione doveva essere diviso in sei servizi.
Anche i progettisti si sono presi cura delle condizioni perricreazione dell'equipaggio della nave. Così, sugli "Urali" sono stati forniti sala fumatori, cinema e palestra, sala biliardo, slot machine, piscina e due saune, nonché un salone della natura.
Naturalmente, per ospitare attrezzature e tuttoIl resto aveva bisogno di un corpo di dimensioni appropriate. Il progetto del progetto 1144 Kirov (incrociatore missilistico nucleare) è stato preso come base. Di conseguenza, "Ural" vantava una lunghezza di due campi da calcio e l'altezza dalla chiglia allo scotch con una casa di ventotto piani!
Speranze collocate sull'Ural dal Ministerodifesa dell'URSS, erano semplicemente enormi. Ciò è dimostrato dal fatto che il capo progettista del progetto, Arkharov, che non aveva nulla a che fare con il servizio militare, ricevette il titolo non solo di Eroe del lavoro socialista, ma anche di contrammiraglio.
La discesa degli Urali nell'acqua ebbe luogo nel 1983. Sei anni dopo si unì alla marina della USSR Navy. Nello stesso anno la nave andò alla sua base permanente nelle acque dell'Oceano Pacifico.
All'inizio tutto è andato bene. L'equipaggio ha testato con successo tutte le possibilità di equipaggiamento unico. "Ural" ha facilmente trovato la navetta spaziale americana di lancio Columbia, situata per mille chilometri. La nave ricevette sempre più informazioni sui movimenti delle attrezzature da combattimento nemiche. Tuttavia, è stato molto difficile lavorare con sistemi permanenti guasti. La situazione peggiorò quando gli Urali arrivarono nel Pacifico, un luogo di schieramento permanente.
Il primo viaggio della nave unica risultò esserel'ultimo Il muro del molo non era preparato per questo, quindi non era possibile fornire elettricità, carburante o acqua dalla riva. Caldaie e generatori diesel degli Urali non sono mai stati spenti, riducendo la preziosa risorsa motoria, che era destinata a spendere solo durante le escursioni. Possiamo dire che la nave "mangiò" se stessa. Inoltre, nel 1990, "Ural" era un incendio, con conseguente guasto della sala macchine di poppa. Più di un anno, l'alimentatore è stato rifornito dalla macchina dell'arco, ma poi è anche bruciato. Dopo di ciò, solo i generatori di energia di emergenza erano le uniche fonti di energia. I fondi per le riparazioni non lo erano.
Nel 1992, i reattori nucleari furono soffocatinave. Fu messo in un molo remoto e trasformato in un enorme dormitorio per ufficiali. CERs-33 "Ural" è stato chiamato sarcastico un croaker, e l'abbreviazione è decifrata come "una macchina da notte speciale".
Le navi da guerra russe soddisfano tutti la classificazione adottata nel mondo. Le navi moralmente obsolete sono sostituite da modelli modernizzati. La flotta è in costante miglioramento.
Le più grandi navi da guerra in Russia, ovviamente,classe vettori rappresentati. Fleet Pride - aerei che trasportano incrociatore "Admiral Kuznetsov". Sulla sua larghezza mazzi di settanta metri posizionati cinquanta elicotteri e velivoli di vario tipo. Corpo nave corazzata. Egli è in grado di sopportare una massa diretta carica colpo per quattro chilogrammi.
Le navi da guerra russe si uniscono ai ranghiincrociatori. Così, la nave razzo Peter the Great incarna il potere della flotta moderna. La sua centrale nucleare è progettata per cinquant'anni di attività. Questa nave ammiraglia della Flotta del Nord è una tempesta di gruppi di scosse aeree. La velocità di trentadue nodi può essere mantenuta all'infinito nel corso dell'installazione nucleare. L'equipaggio autonomo di supporto vitale è sufficiente per sessanta giorni.
I complessi di impatto dei missili cruise sono progettati perdistanza di oltre cinquecento chilometri. Un sistema di guida di gruppo davvero unico è davvero unico: è stato costruito su un algoritmo di controllo intelligente multivariato.
Le moderne navi da guerra sono ancora rappresentate.Un potente incrociatore è il Varyag. È simile alle navi razzo americane della serie Ticonderoga, ma sviluppa una grande velocità e si distingue per la sua impressionante potenza di fuoco.
Le nuove navi da guerra saranno prestosono rappresentati dalla classe di mezzi da sbarco universali. Gli specialisti russi prevedono di ridurre queste novità entro il 2020. Nel processo di creazione di corvette e fregate sempre più perfezionate.
Le più grandi navi da guerra del tipo "Steregushchy"dare fiducia alle forze della Marina. Le navi russe stanno diventando leader mondiali in termini di seguenti indicatori: la disponibilità di velivoli aerei, la versatilità delle missioni eseguite, potenza di fuoco, autonomia, elettronica ultra-moderna, prestazioni di guida eccellenti.
La maggior parte dei progetti moderni sono diversibasso costo di creazione e gestione, che corrisponde alle tendenze mondiali. Secondo le statistiche, attualmente il numero della flotta russa è di almeno duecento unità. Sfortunatamente, alcune navi sono obsolete fisicamente e moralmente, non soddisfano gli ultimi requisiti del combattimento navale, hanno bisogno di modernizzazione o almeno di riparazioni. Inoltre, i servizi idrografici, le unità marittime e le navi ausiliarie richiedono finanziamenti supplementari.
"Santisima Trinidad" - un vero gigante della serievelieri militari. Fu mandato in acqua a L'Avana nel lontano 1769 anno. È stato elencato come flotta spagnola per trentacinque anni. L'intero scafo della nave era fatto di un materiale costoso molto duraturo: il legno rosso cubano. Lo spessore dei lati raggiungeva fino a sessanta centimetri, il che rendeva la nave quasi inaffondabile.
L'armamento di questo gigante marino consisteva di centotrenta cannoni di diversi calibri. Dopo l'ammodernamento sul ponte c'erano già i centoquarantaquattro più potenti in quel momento. L'equipaggio della nave comprendeva da ottocento a mille duecento persone.
Durante la guerra rivoluzionaria americana, prima"Santisima-Trinidad" era il compito di spaventare le navi degli avversari britannici nel Canale della Manica. Durante la battaglia vicino a Capo San Vincenzo, la nave sfuggì miracolosamente alla prigionia inglese.
L'ultimo per "Santisima-Trinidad" eraLa battaglia di Trafalgar. Fu la più grande battaglia di vela del diciannovesimo secolo. La nave descritta ha svolto il ruolo di nave ammiraglia delle forze franco-spagnole. La principale nave inglese era Victoria. Concentrò tutto il suo potere su Santisima-Trinidad come il rivale più pericoloso. Sulla nave contemporaneamente attaccarono otto navi da guerra britanniche. Ognuno di loro aveva non meno di settantadue cannoni, ma non riuscirono a far fronte al compito: "Santisima-Trinidad" rimase a galla. Una nave enorme è stata imbarcata dopo che circa quattrocento membri dell'equipaggio sono rimasti feriti e circa lo stesso numero è stato ucciso. Due giorni dopo la fine della battaglia la nave fu decisa ad allagare. Così la creazione unica di mani umane è andata nel dimenticatoio.
