VAZ 2106: fusibili. Circuito del fusibile VAZ 2106

Sulle auto VAZ-2106 fusibiliusato un vecchio campione, cilindrico. Proteggono i circuiti elettrici, ma il design presenta molti svantaggi. La posizione del blocco fusibili è buona, vicino alla gamba sinistra del conducente, lontano da umidità e luce solare diretta. Se si confronta con il VAZ-2109, in cui il blocco di montaggio si trova nel vano motore, il vantaggio è evidente nei sei. Ogni proprietario VAZ-2106 deve sapere che tipo di fusibile protegge questa o quella catena.

Assegnazione dei fusibili dell'unità principale

Sul fusibile principale (superiore) e aggiuntivo (inferiore) si trovano:

1. F1, progettato per una corrente massima di 16 A, è necessario per proteggere i circuiti di alimentazione dell'accendisigari, il segnale audio, l'illuminazione interna, l'orologio, la luce di arresto e l'avviso di luce delle porte aperte.
2. F2, la corrente di attivazione di 8 A, consente di proteggere il tergicristallo ei suoi circuiti relè, il motore della lavatrice e il riscaldatore.
3. F3, 8 ampere, protegge il circuito di alimentazione della lampada di guida principale sinistra e la lampada per controllarne l'inclusione.
4. F4, corrente 8 A, faro destro (lontano).
5. F5, F6, 8 Ampere - proiettori sinistro e destro (anabbaglianti), rispettivamente.
6. F7 - luci di posizione (anteriore destra e anteriore sinistra), luce nel bagagliaio, illuminazione del numero, quadro strumenti, accendisigari. Corrente nominale 8 A.
7. F8 - luci di posizione (sinistra posteriore e anteriore destra), lampadine sotto il cofano e un pannello di controllo sul cruscotto.
8. F9 - progettato per proteggere i circuiti di alimentazioneindicatori della pressione dell'olio, temperatura del fluido, livello della benzina, spia di riserva. Da esso prende la spia dell'indicatore di potenza, segnalando la dichiarazione del freno manuale, così come il livello di emergenza del liquido dei freni, senza carica della batteria, chiudendo la serranda dell'aria. Anche l'elettrovalvola XX, il contagiri, le luci di retromarcia, l'illuminazione del vano portaoggetti, il relè del lunotto termico sono alimentati da questo fusibile.
9. Il fusibile F10 fornisce energia al regolatore di tensione. Il valore nominale è di 8 ampere.
10. F11, F12, F13 sono riservati.

Blocco fusibile aggiuntivo

1. F14 - Fusibile per proteggere il circuito di potenza del riscaldatore lunotto. La corrente operativa nominale è di 16 A.
2. F15 è il motore del radiatore dell'aria di raffreddamento elettrico. Attuale 16 A.
3. F16 - indicatori di allarme e direzione.

Quando si collega una nuova unità, assicurarsi di utilizzare il circuito del fusibile VAZ-2106. Questo non confonderà gli elementi.

Il relè e un blocco di sicurezza di un tergicristallo

I fusibili VAZ-2106 proteggono il circuito di alimentazionecontrollo dei relè elettromagnetici. Uno dei principali è il relè tergicristallo, viene alimentato attraverso il fusibile F2. Con esso, i tergicristalli non funzionano costantemente, ma a intermittenza. È molto più efficace condurre il controllo dei circuiti a bassa corrente, piuttosto che quelli di potenza. Il relè si trova sotto il cruscotto, sul lato sinistro dell'auto. La sostituzione viene effettuata nel seguente ordine:

1. Rimuovere la guarnizione sulla flangia della portiera del conducente.
2. Sollevare il rivestimento e rimuoverlo.
3. Rimuovere i supporti installati sul lato. I titolari devono essere installati al momento dell'installazione.
4. Staccare l'isolamento.
5. Scollegare la morsettiera con i cavi del relè dal cablaggio principale. Il connettore si trova nella parte inferiore del cruscotto.
6. Rimuovere le due viti che fissano l'alloggiamento del relè al corpo.

Dopo aver rimosso il vecchio relè, sostituirlo con uno nuovo.Il lavoro viene eseguito nell'ordine inverso. Se la sostituzione dei fusibili VAZ-2106 responsabili del funzionamento del tergicristallo non aiuta, accertarsi di verificare l'integrità dei cavi e del relè.

Indicatori di turni e di emergenza

Uno svantaggio in macchina è disponibile -ci sono i fusibili VAZ-2106 nella cabina, ma i relè sono sparsi in tutto il vano motore. L'interruttore responsabile degli indicatori di direzione si trova sulla partizione nel vano motore di fronte al cruscotto. Principali guasti del sistema di allarme:

1. Il fusibile F16 è difettoso. Controllarlo con un multimetro, sostituirlo se necessario.
2. L'attivazione frequente della spia indica che uno dei ripetitori o dei puntatori è difettoso.
3. Il fallimento del relè porta a un completo fallimento del sistema di allarme.
4. Il pulsante di allarme in caso di rottura non consente l'inclusione di puntatori.

Per sostituire, è necessario rimuovere il cruscotto, quindi svitare il dado usando la testata per 10. Quindi, scollegare il cablaggio e rimuovere il relè. Reinstallare il nuovo nell'ordine inverso.

Accensione dei fari

Per attivare il fascio anabbagliante e anabbagliantevengono utilizzati due relè, installati nel vano motore, sopra il parafango destro. I relè vengono rimossi molto semplicemente - basta staccare tutti i fili da esso e utilizzare un cacciavite Phillips per svitare la vite. Insieme alla staffa al corpo è fissato con una vite e la punta della massa del filo.

Assicurati di segnare la posizione dei fili,Prima di scollegarli dal relè elettromagnetico. È possibile scollegare un filo alla volta, quindi installarli immediatamente su un nuovo relè. La procedura di sostituzione è semplice, quindi può essere eseguita in pochi minuti. Se il relè non riceve tensione, è necessario cambiare i collegamenti dei fusibili. Nel circuito del fusibile VAZ-2106, gli elementi F3-F7 sono utilizzati per proteggere i circuiti di alimentazione delle lampade anabbaglianti e abbaglianti.

Relè lampada carica batteria

Questo relè si trova nella sottocartellaspazio, sopra il parafango destro. Con il suo aiuto, la lampada si accende nel cruscotto, se c'è un guasto nel circuito di carica della batteria. Quando l'accensione è inserita, questa spia è accesa (nessuna ricarica). Non appena si avvia il motore, la lampada dovrebbe spegnersi (se il circuito di carica funziona). In caso di malfunzionamento, la lampada si accenderà in modo brillante o metà della luce.

Per la sostituzione, è necessario svitare le viti,che fissa il relè elettromagnetico al corpo. Sotto uno degli occhi c'è un filo di massa. È desiderabile scollegare i fili uno alla volta, metterli immediatamente su un nuovo relè. L'installazione del nuovo elemento avviene nell'ordine inverso. Se non viene fornita alimentazione al relè elettromagnetico, è necessario ricercare il guasto nel fusibile F9. All'inizio, il tipo di fusibili sul VAZ-2106 protegge una particolare catena.

Svantaggi del vecchio blocco fusibili

I proprietari di sei sanno quanto sono scomodiI contatti in cui sono fissati i fusibili. Molto spesso, gli elementi cadono quando si guida su dossi. Molto meglio guardare blocchi con eurofans. La cosa più importante è che ci sono inserti fusibili in tutti, in qualsiasi negozio, quindi, se necessario, è possibile trovare rapidamente un sostituto.

Prova ad usare solo fusibili.Non puoi mettere bug al loro posto (e la vecchia unità ti permette di farlo). Ad esempio, una moneta da 2 rubli si fonde facilmente. Questo è pericoloso solo per dirlo - il fusibile non brucia invano. Ciò indica che c'è un cortocircuito nel circuito di potenza o che il carico consentito viene superato. L'installazione di bug può portare all'accensione dei cavi.

Installare un nuovo blocco

Per utilizzare un nuovo campione sui fusibili VAZ-2106, è necessario sostituire quello vecchio con uno nuovo. Non è difficile farlo, basta seguire il consiglio.

L'ordine è il seguente:

1. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.
2. Svitare delicatamente il vecchio blocco con la chiave. Non scollegare i fili.
3. Sposta l'unità verso il basso.
4. Installare cavi e ponticelli secondo lo schema.
5. Si noti che i ponticelli sono installati solo su quei fili che provengono dal vano motore con tensione.
6. I ponticelli sono installati tra i morsetti: 3 e 4, 5 e 6, 7 e 8, 9 e 10, 11 e 12, 12 e 13.
7. Quindi, rimuovere i cavi dal vecchio blocco uno per uno e installarli su uno nuovo.
8. Verifica che tutte le connessioni siano corrette.

Assicurati di esserlole micce proteggono quei circuiti che dovrebbero Ad esempio, quando si rimuove F5, il proiettore sinistro (anabbagliante) dovrebbe smettere di bruciare. Se la connessione non è corretta, controllare le connessioni e i ponticelli.