Cos'è una valvola a vuoto

Un dettaglio importante del motore modernoè la valvola di minimo. Inconsapevolmente, molti automobilisti spesso lo chiamano un sensore inattivo. Nelle auto domestiche VAZ questo dispositivo è chiamato regolatore del minimo, in GAZ - dal regolatore di aria supplementare, e nei motori del carburatore - dalla valvola elettropneumatica.

La valvola del minimo esegue la seguente funzione: fornisce aria supplementare al collettore di aspirazione bypassando la valvola a farfalla, contribuendo così a mantenere il motore al minimo entro il design specificato dal produttore. Le valvole di minimo possono essere diverse per design e prestazioni, a seconda del tipo di motore e marca dell'auto, ma la funzione che svolgono è invariata. Così, ad esempio, l'elettrovalvola del minimo, che fa affidamento su molte letture di sensori, viene messa in funzione tramite un'unità di controllo elettronica.

Il proprietario dell'auto dovrebbe saperlo per il meglioil lavoro deve essere osservato non solo all'interno della macchina e del corpo, ma anche periodicamente pulire e lavare alcuni meccanismi. Ad esempio, per implementare un minimo stabile, nonché facile e, non meno importante, l'avvolgimento regolare dell'auto anche nelle gelate invernali, è necessario lavare periodicamente la valvola del minimo.

Un piacevole effetto della procedura sarànezamedlitelen. Naturalmente, è meglio svolgere questo lavoro con specialisti. Ma se hai studiato perfettamente la struttura della tua auto e sai dove si trova la valvola del minimo, sai in prima persona, puoi fare da solo questa procedura, risparmiando così denaro. Inoltre, per questo lavoro è necessario solo un set di cacciaviti, sigillante, WD-40 e tempo libero.

Dopo aver inconfondibilmente determinatoposizione della valvola del minimo, scollegare il condotto e altri connettori da esso. Quindi svitare i bulloni di fissaggio. Tra il collettore di aspirazione e la valvola c'è una guarnizione, metterla in un posto sicuro, in modo da non perdere, come i bulloni.

Quindi, procedere allo smontaggio della valvola di minimo.

Ma devi farlo con molta attenzione, perché inOltre alla valvola del minimo, ci possono essere valvole "ausiliarie", che sono spesso di piccole dimensioni, così come caricate a molla, e cercare una molla piccola persa da qualche parte non è una piacevole occupazione. In generale, ci sono molte piccole parti nell'intero design, queste sono piccole rondelle di rame e una guarnizione di gomma, ecc. Pertanto, l'intera procedura deve essere eseguita con molta attenzione per evitare la perdita indesiderata di inezie importanti e necessarie.

Dopo aver analizzato "per pezzi di ricambio" è necessario tuttoRisciacquare abbondantemente con "VD" o qualsiasi altro liquido con proprietà simili. È possibile procedere con l'assemblaggio del meccanismo. Gli automobilisti consigliano il posto del giunto della valvola e la guarnizione metallica (corpo) da spalmare su entrambi i lati con un sigillante. Solo senza fanatismo, perché le lacune sono molto piccole. Quindi avvitare la valvola del minimo in posizione, collegare tutti i connettori, se necessario, non dimenticare di effettuare la regolazione del minimo.