Lifan è una preoccupazione automobilistica cinese,macchine economiche di nicchia nel mercato russo. La scaletta di "Lifan" include per oggi 5 auto. Piccole berline urbane, berline e persino un SUV: la scelta è piuttosto ampia. Nell'articolo è considerata l'intera gamma di modelli della vettura "Lifan", dai modelli più economici a quelli più costosi.
La linea modello "Lifan" apre una piccola berlinaSmily nella nuova generazione. L'aspetto elegante dopo il restyling non ha perso il fascino della generazione precedente. L'auto è molto comoda nelle operazioni urbane di tutti i giorni. Smily New è andato molto più avanti rispetto alla prima generazione. Miglioramento evidente della qualità della raccolta e dei materiali del salone. Il design sembra più completo e completo. L'unica cosa che spaventa gli acquirenti è l'emblema del produttore cinese. Tuttavia, dopo la prova, tutti i dubbi e gli stereotipi sulla qualità dei prodotti cinesi sono dissipati.
Il righello dei motori rappresenta solo una unità- Motore a benzina da 1,3 litri con una capacità di 88 cavalli. Un po ', ma abbastanza per una piccola berlina con una testa. Per Smily New ci sono 3 set completi: Comfort, lusso e lusso CVT. Il loro costo è rispettivamente di 370 000, 434 000 e 484 000 rubli.
Aggiornato Celliya è compatto a 5 portesedan. La nuova generazione è stata accolta calorosamente dal pubblico: un bel design e una buona attrezzatura per il costo del budget hanno fatto il loro lavoro. Il modello ha un motore da 1,5 litri e una capacità di 96 cavalli. I set completi sono gli stessi di Smily. Il costo di Celliya è di 500 000 - 560 000 rubli.
L'aggiornamento più atteso per i clientisocietà. Lineup "Lifan" rifornito con questo modello nel 2015. Aspetto poco è stato cambiato, e attrezzatura tecnica, purtroppo, no. motore 1,5 litro produce solo 100 cavallo. Piaccia o no, le auto cinesi ancora non possono vantare buoni unità sotto il cofano. Completi e 3: comfort, lusso e lusso CVT 500 000 524 000 e 580 000 rispettivamente.
Questa macchina è la più elegante evettura rappresentativa "Lifan". La gamma di modelli e i prezzi di questa vettura sono i seguenti. Per la configurazione di Comfort dovrà dare 615 000 rubli. L'attrezzatura di lusso massima costerà all'acquirente 660 000 rubli. Il motore è solo uno - 1,8 litri e 128 cavalli. La dinamica dell'overclocking non è impressionante, da 14 a cento.
La formazione di "Lifan" è stata recentemente rinnovatacittà compatta crossover X50. L'auto è dotata di un motore con un volume di 1,5 litri e una capacità di 103 cavalli. Secondo la disposizione del corpo, l'auto è un ibrido tra la station wagon e un crossover completo. Sulla fuoristrada X50 è troppo brutto a causa della trazione anteriore. Il crossover è dotato di un cambio manuale a 5 marce.
I set completi sono di nuovo fino a 3, familiari per noi dai modelli precedenti. Il costo della versione più economica è di 530.000 rubli. Le attrezzature di lusso costeranno 620 000 rubli.
Fino a poco tempo fa, l'X60 era il primo e unicocompagnia di crossover. Il modello è la percentuale principale delle vendite della società in Russia. La popolarità del crossover è spiegata dal basso prezzo e dalle buone prestazioni di guida su terreni accidentati. Inoltre, l'aspetto piacevole non dà affatto un cinese, ma sembra abbastanza europeo.
L'auto è dotata di un motore con un volume di 1,8litro e una capacità di 128 cavalli. Sulla strada diretta, la X60 non è un combattente: è lunga da 15 secondi a cento, ed è troppo lenta. Ma l'elevata altezza da terra gli permetterà di attraversare il terreno accidentato, nonostante la guida anteriore.
I set automatici sono i più diversi: ben 6 varianti (Basic, Standart, Comfort, Luxury, Comfort CVT, Luxury CVT). Il costo di X60 varia da 630 000 a 780 000 rubli.
Oltre alla scaletta aggiornata, nei salonialcuni rivenditori ufficiali possono acquistare auto della generazione precedente. Questi includono la prima versione di Smily, Solano e X60. Tuttavia, la presenza di queste auto deve essere specificata presso un rivenditore specifico.
Lifan è una preoccupazione automobilistica cinese che ha saldamente occupato una nicchia di auto di bilancio nel mercato russo.
