VAZ 2121. Storia di successo

Macchina fuoristrada sovietica VAZ 2121 Niva, prodottauna sensazione del suo aspetto nel mercato delle auto a trazione integrale nel 1977. A quel tempo, solo un SUV al mondo - Range Rover - aveva quattro ruote motrici, tutti gli altri membri di questa famiglia includevano le ruote anteriori con la forza. Pertanto, il VAZ 2121 ha suscitato grande interesse per la trazione integrale e un prezzo relativamente basso. Inoltre, la nuova vettura era caratterizzata da un elevato livello di comfort, il suo showroom ha ripetuto tutti i risultati del VAZ 2106, il miglior modello dell'epoca.

In tutti i SUV di una classe simile, i salonierano duri, senza fronzoli, nello stile spartano. Se la moda fosse tale, se il prezzo avesse cercato di ridurlo a causa della comodità del guidatore e dei passeggeri, ma il comfort nelle auto non lo era. VAZ 2121 si è dimostrata favorevolmente diversa a tale riguardo e alla fiera automobilistica internazionale di Brno, svoltasi nel 1978, ha vinto una medaglia d'oro come miglior SUV della sua classe. E nel 1980 l'auto fu di nuovo premiata con una medaglia d'oro, questa volta a Poznan, in occasione della partecipazione alla fiera internazionale. Il riconoscimento mondiale della VAZ 2121 era innegabile, l'auto è diventata un prodotto di esportazione.

Il vantaggio principale di VAZ 2121 è il suocapacità di cross-country senza precedenti. La macchina può andare ovunque grazie a una base corta, una leggera sporgenza del corpo sia anteriore che posteriore, una piccola massa e un gioco di 220 mm. Il motore della vettura ha ripetuto le caratteristiche di base del motore 2106, 4 cilindri in linea, potenza di 75 CV. a 5000 giri al minuto.

Sull'autostrada VAZ 2121 la velocità è stata ridotta a pochipiù di 130 km / h, ma questo era abbastanza per un SUV. Sugli angoli ripidi del Niva è leggermente caduto, ma questa caratteristica è caratteristica di tutte le macchine con posti a sedere alti, poiché il baricentro è abbastanza alto. Pertanto, è necessario abbassare la velocità nel tempo, la corsa si stabilizza istantaneamente.

Niva ha più volte partecipato a varicompetizioni sportive. La macchina fungeva da arrampicatore, si è alzata senza aiuto ai piedi dell'Everest nel campo base, che si trova a 5000 metri sul livello del mare. Era come un paracadutista, una volta caduto con un paracadute al Polo Nord. Dopo un atterraggio di successo, VAZ 2121 Niva ha superato la rotta specificata. Non senza un famoso fuoristrada e al Polo Sud della Terra, in Antartide, dove non ci sono strade. Anche perché sono fuoristrada?
Durante la sua produzione passò Nivadiverse modifiche. Mentre la macchina veniva esportata, nacque la necessità di una versione con guida a destra per le spedizioni nel Regno Unito e in Giappone. Fu creato un VAZ 21212 modificato, il cui sviluppo successivo fu 2122.600. Il fiume era un veicolo anfibio di tipo esercito con la piena sigillatura della parte inferiore del corpo. Nel 1987, il fiume ha superato i test, ma non ha mai raggiunto la produzione di massa. La versione blindata del VAZ 2121B per il servizio di raccolta fu lanciata nel 1992. E, infine, la versione cargo, con carrozzeria senza finestrini laterali, con porta posteriore ribassata e recinzioni tubolari dei sedili anteriori. Le specifiche VAZ 2121 consentono ulteriori miglioramenti e nuove modifiche.